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HOT ! 可変マフラーバルブコントローラー V5 ナガホリレーシング 可変マフラーバルブコントローラーV5 【未使用品

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可変マフラーバルブコントローラー V5 ナガホリレーシング 可変マフラーバルブコントローラーV5 【未使用品の詳細情報

ナガホリレーシング 可変マフラーバルブコントローラーV5 【未使用品。LEXUS LC500 可変マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。ナガホリレーシング 可変マフラーバルブコントローラーV5 【未使用品。ナカボリレーシング2024年7月購入の未使用品になります自分のDIY能力が弱くて出品します(対応車種は3枚目の画像からです。マフラー可変バルブ キット 60.5φ/63mm マフラー用 5段階音量調整付き。)リモコン操作でマフラーバルブを任意で開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが出来ます。。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。リ*件様 NISSAN 触媒 標準サイズ。-取り付け作業は配線作業もなくカプラーオンで簡単な為、ご自身で取り付け可能です。チャージャー マフラー アハメド。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。中古の触媒コンバーター 3点セットです。。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。こうさん専用。1:オープン(バルブを開ける) 2:純正制御(純正ECUがバルブをコントロールする状態)3:クローズ(バルブを閉じる)<動作概要>走行中にバルブの状態を1:オープン 2:クローズ 3:純正制御 で操作可能。18クラウン、クラウンマジェスタ  ワンオフ中間デュアルパイプ スチール。ACC(キー)オンの状態でも操作可能。EG6 5ZIGEN 中間パイプ。※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。50プリウス中間 純正触媒。※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。トヨタ系 ZWR80 ヴォクシー 触媒コンバーター GP2/TJ2 素材用。※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。nバン 触媒。当商品はドイツのASR社とのコラボレーションアイテムで、カスタムオーダー品となります。コ*業様 GE8 柿本改 砲弾マフラー ワンオフ加工。
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